Úvod / DC-9
DC-9Simulátor dopravního letadla
Originální kokpit z letadla, které od roku 1969 nalétalo téměř 90 000 hodin. Původní přepínače, přístroje a ovládání, kolem vás největší projekce v Evropě.
Skutečný letový hardware, ne plast
Simulátor jsme postavili z opravdového letadla, které létalo v USA od roku 1969 do roku 2010. Běžné simulátory (kromě mnohonásobně dražších profesionálních) jsou z plastu a pocit z pilotáže skutečného dopravního letounu vám nedají.
DC-9 nikdy neměl obrazovky, čekají vás originální přístroje. Propojili jsme je s Microsoft Flight Simulator X a projekcí řízenou softwarem Prepar3D od Lockheed Martin. Nemusíte být letecký nadšenec, na tenhle zážitek budete dlouho vzpomínat.
Doporučujeme alespoň hodinu letu. Ideální je přijít s partou kamarádů: každý si zaplatí hodinu a ostatní mohou celou dobu sedět v kabině, ptát se a radit.
Největší projekce v Evropě
Kokpit obklopuje válec o průměru 6 metrů, do kterého promítá pět projektorů v HD rozlišení. Výhled 270 stupňů nemá ani profesionální simulátor na Ruzyni, nejbližší podobný najdete až na Novém Zélandu. Konec obrazu nikde neuvidíte.
Funkční audio systémy vám dovolí poslouchat VOR, ILS i řízení letového provozu, promluvit si s vedoucím kabiny nebo si říct letušce o kávu.
- 270 °zorný úhel
- 6 mprůměr válce
- 5projektorů v HD
- 88 708 hnálet kokpitu
Co u nás zažijete
Let
- vzlet a přistání na kterémkoliv letišti na světě
- VFR let 300 m až 2 km nad vaším městem. Poznáte svůj dům?
- trénink IFR letů podle přístrojů, i za nulové viditelnosti
Nouzové situace
- technické potíže letounu
- požár motoru
- požár v kabině s kyslíkovými maskami a brýlemi
Online provoz
- připojení do sítí VATSIM a IVAO
- vidíte ostatní piloty
- posloucháte pokyny a povolení řídících
Po letu
- posezení ve VIP Lounge s občerstvením
- rautové stoly na přání
Dvě sestry z roku 1969
McDonnell Douglas DC-9 je americký dvoumotorový dopravní letoun pro krátké tratě. Kokpit pochází z jednoho letounu, všechny tři přístrojové panely z druhého. Jejich výrobní čísla dělí jen dvě čísla, oba vznikly ve stejném roce a po desítkách let se znovu potkaly u nás.
První let prototypu DC-9. Do provozu ho jako první zavádí Delta Air Lines.
Vznikají obě sestry: N1332U (výrobní číslo 47404) pro Hawaiian Airlines a N962N (47406) pro North Central Airlines.
N1332U kupují Northwest Airlines, létá s číslem flotily 9935.
Vyřazení N962N, ze kterého pocházejí přístrojové panely.
N1332U končí po 94 044 letech. Letadlo jde do šrotu na Floridě, kokpit si odváží sběratel do Kanady.
Kokpit kupujeme a 9. srpna se ho poprvé dotýkáme. Druhý den začíná stavba.
Simulátor je hotový a můžete si v něm zalétat i vy.
Jak to všechno začalo
Petr Bílý, zakladatel Real Simulatoru, začal v roce 2005 létat na počítači a v síti VATSIM. Pak přišla pilotní licence a domácí simulátor v kotelně, poskládaný z přístrojů, jak se zrovna vešly.
Původně chtěl Boeing 737. Kamarád Pavel Brodský ale našel Kanaďana, který prodával uříznutý kokpit DC-9 i s avionikou. „S B-737 dnes umí létat každý,“ a u DC-9 Petr nevěděl, k čemu je polovina budíků. Byla to výzva, a tak 27. dubna 2013 napsal, že kokpit chce koupit.
Malý tým na něm pracoval od srpna 2013 do začátku roku 2017. Projekt začínal jako Czech DC-9, dnes je z něj Real Simulator.
Splňte si sen ještě dnes
Poukaz si vytisknete hned po zaplacení, nebo vám ho do 24 hodin pošleme na dodací adresu.
